FAQ

Que faire en cas de perte de pression d’un pneumatique?
Lorsque l’indicateur de perte de pression vous alerte d’une pression basse, vous pouvez continuer votre route grâce aux pneus RFT. Suivez ensuite les instructions du manuel de votre véhicule et faites inspecter vos pneumatiques par un revendeur professionnel habilité.
Quelle distance un véhicule peut-il parcourir en toute sécurité avec un pneu Run-Flat crevé?
Reportez-vous au manuel du véhicule pour connaître la vitesse et la distance maximum que le véhicule peut parcourir en toute sécurité après une crevaison. Par exemple, BMW garantit que la Z4 peut continuer à rouler pendant 160 kilomètres à une vitesse maximale de 80 km/h après une crevaison.
Dois-je continuer à contrôler la pression de mes pneus si je dispose d’un système d’alerte de perte de pression (TPMS)?
La fonction du contrôleur de perte de pression est de vous alerter en cas de pression trop basse ou d’une perte de pression subite suite à une crevaison. Le fait de disposer d’un tel système ne modifie en rien la nécessité de contrôler régulièrement la pression de gonflage de ses pneumatiques afin de rouler dans les meilleures conditions de sécurité. Bridgestone vous recommande de contrôler la pression de gonflage de vos pneumatiques au moins une fois par mois et de respecter les valeurs indiquées par le constructeur automobile.
Est-il possible de réparer un pneu Run-Flat crevé?
Cela dépend de la distance parcourue et de la vitesse à laquelle le véhicule roulait lorsque le pneu a crevé. La décision de réparer le pneu incombe au revendeur de pneus. Certaines conditions préalables doivent cependant être remplies : crevaison de moins de 6 mm pour les pneus Run-Flat à flancs renforcés comme pour les BSR et dégâts minimes sur l'anneau de soutien pour ce dernier. .

Toutefois, il est vivement recommandé de remplacer le pneu car toute réparation est susceptible de réduire sa durabilité.
Comment détecter une perte de pression?
Un système de contrôle de la pression des pneus alerte le conducteur en cas de perte de pression d'air dans un pneu. Il faut équiper le pneu Run-Flat de ce système pour s'assurer que le conducteur ne continue pas à conduire sans savoir que son pneu a crevé.
Comment fonctionne le contrôleur de pression?
Il y a plusieurs types de systèmes qui existent. Si vous souhaitez des précisions sur le système qui équipe votre véhicule, merci de vous référer au manuel de votre véhicule. Il y a principalement deux systèmes qui permettent d’indiquer une perte de pression d’un pneumatique. Le système d’information direct utilise une valve capteur qui mesure en permanence la pression dans le pneu et envoie un message d’alerte lors d’une chute de la pression initiale. Le système d’information indirect alerte si la vitesse de rotation des roues augmente, ce qui signifie une pression réduite. Une explication plus détaillée est donnée dans la partie technologie du RFT.
Tous les revendeurs de pneus sont-ils habilités à vendre du RFT?
Tous les revendeurs Bridgestone peuvent vendre des pneus RFT.
A partir de quelle pression de gonflage considère-t-on un pneu en roulage à plat?
Selon la norme ISO 16992 :2006, on considère en mode roulage à plat, un pneumatique qui roule à une pression de gonflage comprise entre 0 et 0.7 bars.
Un pneu ayant eu une perte de pression comprise entre la pression constructeur et 0.7 bars, peut-il être regonflé et utilisé normalement si aucune réparation n’est nécessaire?
Oui. Mais si un RFT a été utilisé trop longtemps avec une pression basse, Bridgestone recommande de faire contrôler les pneus par un revendeur.
Un RFT peut-il être monté sur n’importe quelle voiture?
Non, un RFT ne doit être monté que sur un véhicule destiné à recevoir des RFT, en équipement d’origine ou en option. Tous les véhicules équipés de RFT sont obligatoirement équipés de système d’alerte de perte de pression. D’autre part les systèmes de suspension des véhicules utilisant les RFT sont spécifiques.
Si un de mes RFT est perforé, puis-je le remplacer par un pneu standard?
Bridgestone ne recommande pas de mixer des RFT avec des pneus standards sur un même véhicule. Si vous avez une perforation, vous pouvez vous rendre chez un revendeur pour le faire réparer si c’est possible, ou le faire remplacer par un autre RFT.
Cela provoque-t-il d’autres conséquences sur le véhicule?
Non. Les RFT ne génèrent aucune autre modification sur les caractéristiques techniques du véhicule.
Quelle pression de gonflage dois-je utiliser pour les RFT?
Vous devez vous référer aux pressions recommandées par le constructeur du véhicule, que vous pouvez trouver soit dans le manuel, soit sur un autocollant situé à l’intérieur de la trappe à carburant ou sur le montant intérieur de la portière du conducteur.
Les pneus Run-Flat vont-ils se généraliser à l'avenir?
La popularité du concept Run-Flat de Bridgestone dépendra en grande partie des décisions des constructeurs automobiles vis-à-vis du système. La demande devrait augmenter à l'avenir car les consommateurs prennent de plus en plus conscience de la sécurité et des préoccupations environnementales.
Puis-je faire gonfler mes Bridgestone RFT à l’azote?
Oui.
Par rapport à des pneus standards, les pneus Bridgestone RFT ont-ils des effets sur le confort ou sur les performances du véhicule?
Les véhicules équipés de RFT ont des suspensions spécialement étudiées pour compenser l’accroissement de rigidité qui caractérise les RFT. Toutes les performances d’un pneumatique (confort, kilométrage, maniabilité, tenue de route) ont été optimisées pour votre véhicule en accord avec le cahier des charges établi par le constructeur du véhicule. Les RFT se comportent de la même façon que les pneus standards, mais avec un gain important sur le facteur sécuritaire.
Quels sont les effets sur les performances lorsque les RFT sont utilisés en conditions de roulage à plat?
Contrairement à un pneu standard, un RFT est étudié pour supporter le poids du véhicule en cas de pression zéro. La vitesse maximum d’utilisation en pression zéro est de 80 km/h. Lorsque le contrôleur de perte de pression est en alerte il est recommandé de conduire plus prudemment, de ne pas donner de coup de volant violent et d’effectuer les manœuvres avec plus de souplesse.
Comment identifier si un pneu Bridgestone est RFT?
Un pneu Bridgestone RFT peut être identifié grâce au logo RFT sur le flanc du pneu.RFT_logo
Le manuel de mon véhicule indique que mes pneus RFT peuvent rouler pendant 160 km à pression zéro, mais Bridgestone indique 80 kms. Qui a raison?
Selon la définition (UN/ECE 30), « Self supporting tyres » (pneumatique autoportant) décrit la structure d’un pneumatique radial auquel est appliqué toute solution technique (tel que des flancs renforcés,…) lui permettant, lorsqu’il est monté sur la roue appropriée et en l’absence de tout composant supplémentaire, de fournir au véhicule les fonctions de base d’un pneumatique pour une vitesse et une distance spécifiées tout en étant en mode de roulage à plat (80 km à 80 km/h).

En pratique, lors de l’homologation de pneus RFT, les constructeurs de véhicule prennent en considération le poids du véhicule et d’autres caractéristiques et définissent avec le manufacturier la distance maximum qui peut être atteinte en roulage à plat. Pour les véhicules équipés d’origine de pneus Bridgestone RFT, les recommandations sont indiquées dans le manuel du véhicule.